Razgatlioglu mit Feuerwerk, um im WorldSBK FP2 zu dominieren, Rea stürzt
Das WorldSBK-Titelrennen 2021 könnte an diesem Wochenende vorbei sein und Toprak Razgatlioglu wurde sicherlich zu einem Überflieger, während sein Haupttitelrivale ins Stocken geraten ist
Beim vorletzten Lauf der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 fand ein actionreicher erster Tag der Motul Argentinean Round auf dem Circuito San Juan Villicum statt. Die Strecke, die nach einem Jahr Pause im Jahr 2020 in den Kalender zurückkehrt ist, dominierte Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) den ersten Tag vor Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati), während der Titelrivale Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) in Kurve 6 etwa 30 Minuten vor Schluss schwer stürzte und den Rest der Session verpasste.
RAZGATLIOGLU DOMINIERT: Der Türke kommt kampflustig an
Es war ein guter Nachmittag für Toprak Razgatlioglu, der dort weitermachte, wo er im FP1 aufgehört hatte und der türkische Fahrer erneut die Nase vorn hatte. Razgatlioglu war fast sofort schneller als am Morgen und lag genau im Tempo. Der türkische Fahrer legte während seines letzten Stints ein elektrisierendes Tempo vor und verbesserte sich auf fast jeder Runde, bevor er in den letzten fünf Minuten in die 1:37er-Zeiten eintauchte. Mit einer 1:37.872 konnte Razgatlioglu seinen Vorsprung behaupten und ist definitiv der Fahrer, den es am Rest des Wochenendes zu schlagen gilt. Teamkollege Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) passte sich weiterhin an San Juan und die Yamaha YZF-R1 an. Am Rande der Top-Ten für den Großteil des Nachmittags, wurde Locatelli schließlich Achter, als er sich in der Schlussphase verbesserte, nachdem er am Vormittag Zehnter gewesen war.
DUCATI UND KAWASAKI: Die Top 5 knacken
Als die Temperaturen anstiegen, war es eine starke Leistung von Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), der die meiste Zeit des FP2 unter den ersten vier war, während Teamkollege Scott Redding als Fünfter ebenfalls dabei war. Beide Ducatis waren direkt in der Verfolgung, als sie auf die Strecke gingen und ihre Rundenzeiten weiter verbesserten. Redding wurde weniger als eine Minute vor Schluss Zweiter, während Rinaldi seinen vierten Platz verteidigte. Top Privatfahrer-Auszeichnung ging auch an Ducati mit Chaz Davies (Team GoEleven) auf Platz sechs vor Axel Bassani (Motocorsa Racing), der bei seinem ersten Besuch in San Juan auf dem siebten Platz mächtig beeindruckend war.
Drüben bei Kawasaki war es für Jonathan Rea eine Katastrophe am Freitagnachmittag, als er in Kurve 6 hart stürzte. Er und das Motorrad flogen durch den Kies, wobei die ZX-10RR schwer beschädigt war, während der amtierende sechsfache Weltmeister glücklicherweise in der Lage war, zu Fuß wegzugehen und mit einem Roller zurück zum Fahrerlager fuhr. Teamkollege Alex Lowes hatte eine starke Rückkehr in die Action und war die meiste Zeit der Session Zweiter, nachdem er im FP1 Vierter wurde. Am Ende der Session, als Rea aufgrund des beschädigten Motorrads nicht in der Lage war, sich zu verbessern, wurde er Fünfter, während Lowes Dritter wurde. Beide werden versuchen, die Herausforderung am Wochenende gegen Razgatlioglu und Redding anzunehmen.
HONDA UND BMW: Kampf um die Top Ten am Freitag
Die Top-Honda ging an Leon Haslam (Team HRC). Die „Pocket Rocket“ belegte bei seiner Rückkehr nach San Juan den zehnten Platz vor, was für Haslam einen soliden Start bedeutet, als er sich in Argentinien an die Honda anpasste. Er war vor Alvaro Bautista (Team HRC), der an einem Freitag Top-Ten-Tempo zeigte, was ihm 2021 nicht immer gelang, bevor er schließlich Elfter wurde und in der Schlussphase der Session verdrängt wurde. Mit 72 Runden von den beiden Fahrern im Laufe des Eröffnungstages sammelte das Team HRC wertvolle Daten zu ihrem Debüt in San Juan.
Es war nicht der einfachste Tag im Büro in San Juan für BMW, da Michael van der Mark nur den 14. Platz belegte und nur einen Platz vor Eugene Laverty lag. Beide machten große Fortschritte in Bezug auf die Rundenzeit, lagen aber mehr als 1,4 Sekunden hinter der Bestzeit von Razgatlioglu. Beide BMW Piloten werden am Samstag und Sonntag versuchen, einen Weg nach vorne zu finden, obwohl van der Mark in den Rennen immer besser ist. Van der Mark und Laverty sind an diesem Wochenende die einzigen BMWs im Starterfeld, da das Team von Bonovo MGM Racing beschlossen hat, ihre Saison nach dem letzten europäischen Saisonlauf in Portimao zu beenden.
DER REST: Kawasaki Überraschungen und Lokalmatadore
Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) führte die Besten des Rests an und lag sogar noch vor den Werks-BMWs, nachdem er im FP1 einen bemerkenswerten fünften Platz belegt hatte. Er lag knapp vor Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), der 13. wurde, als er begann, die Kawasaki ZX-10RR zu verstehen. Samuele Cavalieri (Barni Racing Team) wurde 16., als er vor Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) führte, die beide ihr San Juan-Debüt gaben. Lokalmatador Leandro ‘Tati’ Mercado (MIE Racing Honda Team) wurde 18. vor Christophe Ponsson (Gil Motor Sport Yamaha). Komplettiert wird das Feld durch das argentinische Duo Marco Solorza (OUTDO TPR Team Pedercini Racing) und Teamkollege Luciano Ribodino.
Top 6 nach Freitag in San Juan in der WorldSBK, vollständige Ergebnisse hier:
1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’37.872
2. Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) +0,246
3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,548
4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.561
5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,629
6. Chaz Davies (Team GoEleven) +0.942
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